Питбайки / Квадроциклы Китай

Ремонт Kayo — питбайки и квадроциклы

Kayo — один из ведущих производителей питбайков и детских квадроциклов. Двигатели YX, Lifan, Zongshen — проверенные платформы, но требуют регулярного обслуживания. Типичные поломки после кросса и покатушек — наш хлеб.

Модельный ряд

Какие модели ремонтируем

Kayo T2 / T4 / T6 (питбайки 125-250сс)
Kayo Basic / Classic / Pro (квадроциклы)
Kayo A150 / A200 (квадроциклы)

Знаем слабые места

Типичные проблемы

Поршневая

Износ при форсировании и без обкатки. Замена ЦПГ — от 5 000 ₽.

Карбюратор PZ26/PZ30

Настройка, засоры — особенно после хранения.

Сальники коленвала

Частая проблема — подсос воздуха, нестабильный ХХ.

Рычаги/педали

Алюминий ломается при падениях — замена.

Цепь приводная

Растяжение при кроссе — натяжение каждый выезд, замена каждые 50-100 мч.

Частые вопросы

FAQ по Kayo

Kayo T2 — какие типичные проблемы? +
Поршневая (если не обкатали), карбюратор PZ26 (засоры, настройка), рычаги после падений, цепь. Всё чиним на выезде.
Подходят ли запчасти от других питбайков? +
Да! Двигатели YX/Lifan унифицированы между Kayo, BSE, Avantis, Motoland. КПП, сцепление, электрика — взаимозаменяемые в рамках одного семейства.

Другие марки

Нужен ремонт?

Выезд по Москве — 7 000 ₽, диагностика включена